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Viabilità.
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Via
Gramsci e Suardi. Durante la commissione Viabilità di giovedì 23 ottobre
2014, Airato (Lavori Pubblici) illustra la riqualificazione di via Gramsci e di
via Conte Suardi, all’altezza della Cassanese. Verranno facilitati gli attacchi
sulla Cassanese. Su via Gramsci, sul lato di banca Intesa, ci saranno il
marciapiede pedonale sopraelevato (un po’ più largo dell’attuale) con invito
facilitato per disabili, una pseudo pista ciclabile (larga 125 cm.), un parcheggio a spina di pesce e una
rastrelliera per bici. Parcheggio a spina di pesce (a disco orario), allungato
sull’area liberata dal terrapieno attuale, anche su via Conte Suardi, davanti
alle Poste. La via Battisti resta a doppia corsia, ma lo stop all’incrocio con
via Gramsci, sarà messo su via Gramsci, per chi proviene dalla Cassanese.
Niente dossi, visto l’infelice risultato di quelli realizzati (ad es. su via
Modigliani). Sul controviale della Cassanese, verso via Morandi, saranno
predisposte delle lampade a led. Scadenza del tutto: metà novembre.
Lavanderie.
La viabilità a Lavanderie proprio non va. Via Borioli, stando ai residenti (Berardinucci (IdV) e Monti (Insieme
per Segrate) è diventata pericolosa per il passaggio degli autobus, e la pista
ciclabile, ivi realizzata, è usata
da pedoni, mamme con le carrozzine, scarico materiali, ecc. E, a breve, verrà
completata la parallela ciclabile su via Redecesio. Sembra che, ancora una
volta sia mancata una progettazione a medio termine.
Redecesio.
Discussioni analoghe nascono su Redecesio e, in particolare, per via Donizetti, dove i genitori che portano
in macchina i bambini a calcio (segnala Sormani (Pd)) entrano contromano, per
non perdere tempo. Oppure dove la ciclabile intralcia l’uscita dai box. Il
sindaco conferma che la viabilità è stata ampiamente discussa con i residenti,
i quali si sono dichiarati totalmente d’accordo.. Quindi, non sono previste
variazioni al progetto approvato.
Linea
38. La linea che collega Novegro con Milano, nonostante il numero molto
ridotto di biglietti venduti, sarà mantenuta. Gasparini (presidente della
commissione) chiede che il servizio venga maggiormente pubblicizzato, di modo
da poter essere utilizzato anche dai residenti di San Felice, in alternativa
alla 73 e in funzione della loro destinazione a Milano.
Rotonda
di San Felice. Seracini (Fronte) presenta la sua mozione sulla rotonda di
San Felice. “A seguito del recente luttuoso evento accaduto in corrispondenza
della suddetta rotatoria … si chiede di
ripristinare l’attraversamento della via Rivoltana in corrispondenza della
rotatoria di San Felice, quantomeno in versione solo pedonale con l’obbligo di
condurre le biciclette a mano e regolato con semaforo a chiamata”. Il sindaco
conferma che quanto richiesto è previsto nei piani comunali per l’area. Dato
che la strada è provinciale, stanno chiedendo l’autorizzazione alla Provincia.
Successivamente verrà richiesto alla BBM, unica società autorizzata ad operare
sul tracciato della Brebemi, di procedere alla realizzazione, con i costi a
carico del comune di Segrate.
Viabilità
a Novegro. Viene illustrata la strada di collegamento tra la Rivoltana
(rotonda dell’aeroporto) e via Novegro. Gasparini segnala alcune incongruenze
del tracciato: ad esempio, a suo parere, la nuova strada dovrebbe servire il
Parco Esposizioni. Ma sembra proprio che il tracciato previsto non cambierà.
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